重力式貨（huò）架

1、貨（huò）物由高的一端存入，滑至低（dī）端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設（shè）置有阻尼器，控製貨物滑行速度保持（chí）在安全範圍內。滑道出貨一（yī）端設置有分離器，搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。

2、貨物遵循先進先出順序。貨架具（jù）有（yǒu）存儲密（mì）度高，且具有柔性配合功能。

3、適用於以托盤為載體的存儲作業，貨物堆（duī）棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解（jiě）決方案，倉儲空間（jiān）利用率（lǜ）在75%以上，而且隻需要一個進出貨通道;

4、重力式貨架非常環保，全（quán）部采用無動力形式，無能耗，噪音（yīn）低，安全可靠，可滿負荷運作。

在貨架（jià）的（de）組與組之間沒有作業（yè）通道，從而（ér）增加了60%的空（kōng）間利用率，提高了倉儲的容積（jī）率;托盤操作遵循（xún）先（xiān）進先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選（xuǎn）兩個動作的（de）分開大大提高（gāo）輸出（chū）量，由（yóu）於是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的（de）數（shù）量

注意事項（xiàng）

貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上（shàng）下"死角"會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的（de）可控性會較差，下滑的衝力較大，易引起下滑不（bú）暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流（liú）暢，如坡道較長，應在中（zhōng）間（jiān）加設阻尼裝置，為使托盤（pán）貨物下滑至最（zuì）底端時不致因（yīn）衝擊力過大（dà）而傾翻，應在坡道最低處設緩衝裝置和（hé）取貨分（fèn）隔裝置，因此設計、製造、安裝難度較大（dà），成本（běn）較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托（tuō）貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操（cāo）作性會降低。

現場案例圖片