穿梭貨架（jià）到底省不省錢？

　　穿梭貨架本（běn）身的特點使其在有限的（de）空間內比其（qí）他一般的倉儲貨架具有高效的操作優勢，具有許多其他傳統貨架所沒有的特點。
　　為了節約土地成本，中小企業往往需要在有限的空間內提高庫容和運行效率，因此隻能在存儲設備上尋求轉機。然後有人會說，與其他貨架形式相比，穿梭貨架（jià）係統的成本相對較低，但與增加土地和增加設備相比，這種成本優勢是顯而易見（jiàn）的。
　　1.如果不（bú）考慮穿（chuān）梭車和（hé）信息係統（tǒng），重力投資高於穿（chuān）梭貨（huò）架，但庫（kù）容越大，穿梭車的平均成（chéng）本越低，因為係統投資是固定的，單輛穿梭車可以修複2000左右的板位。因（yīn）此，如果倉庫的庫容低於2000個（gè）托盤位置，則使用穿梭車沒有意義，為（wéi）了防止事故，通常至少配備（bèi）兩輛穿梭車。
　　2.此外，息係（xì）統，重力（lì）貨架（jià）屬於傳統貨（huò）架，不需要配合信息係統的自動化管理（lǐ）；即使不接入W，每個穿梭車都配備了單片機MS或ERP該係統（tǒng）仍可獨立運行（háng）；信息管理係統的投資一般不（bú）包括在倉庫中。
　　從結構上看，穿梭貨架存儲係統是通（tōng）過進入貨架進行優（yōu）化升級的。但相比之下，穿梭（suō）貨架具有明顯的優（yōu）勢，具體（tǐ）如下：有了這種設計，叉車不（bú）需要進（jìn）入巷道，節省了（le）一定的操作時間，倉庫內貨物存儲的效率將大大提高（gāo）。貨架內空間利用率提高80%以上，由於不在貨架上工作，也提高了人（rén）員和（hé）貨物的安全性。